- 2021年11月5日海岬型船舶海岬型船舶市场又经历了艰难的一周，租金价格再次下滑。海岬型航线(5tc)相较上上周下跌8,866美元，收盘价报27,199美元。好消息是，经历一周的持续下跌后，海峡型船舶市场收盘时展露出了
- 2021年10月29日海岬型船舶海岬型船舶市场上周情况严峻。有消息称，运力开始堆积，许多地区交易活动极少。海岬型航线(5tc)租金价格相较上上周下跌15,398美元，收报36,065美元。太平洋板块上周早些时候承压，但时
- 2021年10月22日海岬型船舶上周大部分时间，海峡型船舶市场所有航线都承受着下行压力。海峡型航线(5tc)和波罗的海海岬型船舶运价指数(bci)周中曾出现轻微的好转迹象，但周五收盘时显现出了更疲弱的态势。西澳
- 2021年10月15日海岬型船舶上周太平洋板块和大西洋板块均持续下跌，海峡型船舶市场最终以下跌告终。波罗的海海峡型船舶运价指数(bci)周一开盘突破1万点大关，周五最终收报7767点，当周海峡型航线(5tc)平均租金
- 来源：国际船舶网 发布时间：2021-10-14集装箱运输市场2019-2021年ccfi走势对比图数据来源：上海航交所（2019年2月8日、5月3日、10月4日指数停发3期，2020年1月春节期间指数停发2期）10月，市场淡季不淡。据美国
- 10月6日，波罗的海干散货运价指数（bdi）延续升势，上涨238点或4.4%，至5647点，为2008年9月以来最高水平。因需求强劲和港口拥堵推动好望角型船指数(bci)13年来首次突破10000点，跳升723点或7.4%，至10475点，刷新1
- 2021年9月24日海岬型船舶海岬型船舶市场上周继续强势反弹，并以戏剧性的方式创下新高。海岬型航线(5tc)上周以53,240美元开盘后持续上涨，周五更是创下8,069美元的惊人涨幅，最终收于61,309美元。太平洋板块是
- 就运费而言，干散货航运市场正在重温2008年的“光辉岁月”。船舶经纪公司alliedshipbroking在其最新周报中表示，干散货市场本周波动较大，好望角型市场出现拐点，自8月底以来的向下修正态势戛然而止
- 2021年9月10日海岬型船舶海岬型船舶市场各航线租金价格起初连续几天下跌，随后临近周末时上演了戏剧性的逆转。上上周海峡型航线(5tc)收盘价46,647美元，上周起初下跌至40,518美元，周五大幅上涨5021美元，最终
- 2021年8月27日海岬型船舶过去一周，海岬型船舶市场出现见顶迹象，海岬型航线自上上周五收盘价下跌4452美元，收报46,647美元。八月中旬以来，过去几个月始终不太活跃的北大西洋板块迅速上涨，跨大西洋c8航线和去
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